蜗轮蜗杆减速机振动频率过高是什么原因 对于蜗轮蜗杆减速机安装及其基座状况,地脚结合面上下振动差值,均小于5μm,显示无蜗轮蜗杆减速机整体安装不牢固情况,蜗轮蜗杆减速机振动值较大,其高速轴水平振动值0.35mm,已大大超过0.08mm的标准值,需进行分析和处理。 而测量蜗轮蜗杆减速机基座水平方向明显较高,且基座在垂直约400mm的上下距离内振值相差接近90μm,结合基座为20mm钢板焊接构件,支撑筋板较少,以及蜗轮蜗杆减速机1830Kg自重,工作转速1480rpm的结构布置,刚度明显偏弱。因此基座刚性不足为减速机振动较大的主要原因,这也对振动组成中的一倍频分量起了明显的放大作用。
关于蜗轮蜗杆减速机选型问题 蜗轮蜗杆减速机厂家经常提醒消费者对于蜗轮蜗杆减速机的选型首先要考虑减速机的本身的作用及质量问题,其次是相对应使用设备上的尺寸大小,然后是蜗轮蜗杆减速机的速比,安装方式,装配形式。之后还要注意相对应的电机功率,以及电机的使用环境,之后才是考虑减速机价格。 蜗轮蜗杆减速机是一种具有结构紧凑,传动比大,以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械,是常用的减速机之一,其中,蜗轮蜗杆减速机厂家产品不仅具有以上的特点,而且安装方便,结构合理,越来越得到广泛应用。
蜗轮蜗杆减速机蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45-55,还常用40C淬硬HRC50-55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,减速机正常运行时,蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”,不停地锉削蜗轮,使蜗轮产生磨损。一般来说,这种磨损很慢,如某蜗轮蜗杆减速机厂家使用的减速机答10年以上了,如果磨损速度较快,就要考虑减速机的选型是否正确,是否有超负荷运行,蜗轮蜗杆的材质,装配质量或使用环境等原因。润滑油和添加剂的选用。蜗轮蜗杆减速机一般选用220#齿轮油,对重负荷、启动频繁使用环境较差的减速机,可选用一些润滑油添加剂,使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面,形成保护膜,防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂,使密封圈保持柔软和弹性,有效减少润滑油漏。
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