A450硫化机减速机的使用 (1)安装好的A450硫化机减速机在正式使用前,必须先进行空载运转,无故障时,在正式使用.通常A450硫化机减速机出厂时已完成空载及部分负载的试车。 (2)硫化机整机试车时先将各润滑部位加好润滑剂。A450硫化机减速机采用浸油润滑,润滑油牌号一般选N320W蜗轮蜗杆油。浸油深度一般在油窗的2/3以上。凡用油脂润滑的轴承,均采用钙基或锂基润滑脂。 (3)试车一般采用逐步加载的方式,试车达到额定负荷时,更高油温不得超过90℃,运转平稳,无冲击振动和噪声,润滑良好,各密封处和接合面不漏油。试车后检查蜗轮、蜗杆齿面接触情况和蜗杆轴向窜动量,如蜗杆齿面接触变化后偏向出口,或窜动量过大,应进行必要调整。
A450硫化机减速机的传动联接件在必要时应加装防护装置,例如联接件上有突出物或使用齿轮、链轮传动等,如果输出轴承受的径向荷载较大,也应当选用加强型。A450硫化机减速机在运行前,还要做好运行准备,将油池的通气孔螺塞取下换成通气塞,打开油位塞螺钉检查油线高度,添加润滑油超过油位塞螺至孔溢出,而后拧上油位塞并确定无误后,可以开始试运行。
A450硫化机减速机在运行前,还要做好运行准备,将油池的通气孔螺塞取下换成通气塞,打开油位塞螺钉检查油线高度,添加润滑油超过油位塞螺至孔溢出,而后拧上油位塞并确定无误后,可以开始试运行。A450硫化机减速机所采用的联轴器有多种可选类型,但不要使用钢性固定式联轴器,这类联轴器的安装比较困难,一旦安装不当就会加大载荷量,容易造成轴承的损坏,甚至会造成输出轴的断裂。
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