硫化机蜗轮蜗杆减速机没有固定的使用年限,一般厂家质保期一年。蜗轮蜗杆铜蜗轮可用9-4,好的可用10-1锡青铜,差的有用黄铜的。 硫化机蜗轮蜗杆减速机安装: (1)蜗杆轴为减速机输入轴,一般选用弹性联轴器直接与电机轴相连接。 (2)硫化机蜗轮蜗杆减速机输出轴回转轴线与工作机械联接部分轴线应保持同心,其误差一般应严格控制在0105范围内。 (3)硫化机蜗轮蜗杆减速机安装后用手转动必须灵活,无碰撞卡紧等异常现象。 (4)硫化机蜗轮蜗杆减速机安装时检查接触斑点,按齿高一般应不小于80%,按齿长一般不小于5%,蜗杆工作面的入口可接触稍重,但入口、出口修缘部分不能接触。
硫化机蜗轮蜗杆减速机加工中怎样降低减速机噪音 减速机业内人士都知道,减速机尤其是硫化机蜗轮蜗杆减速机工作时的噪音是一个让不少减速机生产企业头疼的一个问题。降低噪音并保证运行时的稳定性是减速机质量的首要条件。 对于如何达到这一目的,国内外不少学者都把齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化看成是齿轮动载、振动和噪声的主要因素。用修形的方法,使其动载荷及速度波动减至更小,以达到降低噪声的目的。这种方法在实践中证明是一种较有效的方法。 但是用这种方法,工艺上需要有修形设备,广大中、小厂往往无法实施。经过多年研究,提出了通过优化齿轮参数,如变位系数、齿高系数、压力角、中心距,使啮入冲击速度降至更小,啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值范围,减小或避免啮合节圆冲击的齿轮设计方法,也可明显降低齿轮噪声。
硫化机蜗轮蜗杆减速机所采用的联轴器有多种可选类型,但不要使用钢性固定式联轴器,这类联轴器的安装比较困难,一旦安装不当就会加大载荷量,容易造成轴承的损坏,甚至会造成输出轴的断裂。硫化机蜗轮蜗杆减速机在安装时,要特别注意传动中心轴线的对中,对中的误差不能超过减速机所用联轴器的使用补偿量。硫化机蜗轮蜗杆减速机按照要求对中之后,可以获得更理想的传动效果和更长久的使用寿命。
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