将伺服电机的输出轴、定位凸台及轮胎硫化机减速机连接部位的防锈油用油或者锌纳水擦拭干净,其目的是保证连接的紧密性及运转的灵活性,并且防止不必要的磨损。将电机与轮胎硫化机减速机自然连接,连接时必须保证电机输出轴与输入轴同轴度一致,且二者外侧法兰平行。另外在安装时严禁用铁锤等击打,防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。 在电机与减速机连接前,请先将方位与轮胎硫化机减速机方位尽量对齐,为保证受力均匀,请先将任意对角位置的螺栓旋上,但不要锁紧,在锁另外对角螺栓。
轮胎硫化机减速机使用维护须知 无论对于哪种机械,不同的润滑油都是禁止相互混合使用的,轮胎硫化机减速机也不能例外。对于减速机来说其油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置均有其安装位置决定。对于轮胎硫化机减速机来说,其润滑油的使用检查及维护主要应考虑以下几个方面: ⑴油位的检查 切断电源,防止触电!等待轮胎硫化机减速机冷却! 移去油位螺塞检查油是否充满。 安装油位螺塞。 ⑵油的检查 切断电源,防止触电!等待轮胎硫化机减速机冷却! 打开放油螺塞,取油样。 检查油的粘度指数
轮胎硫化机减速机会出现的故障
由于轮胎硫化机减速机运行环境恶劣,常会出现磨损、渗漏等故障,主要的几种是:
1、减速机轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损;
2、减速机齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位在轴头、键槽等;
3、减速机传动轴轴承位磨损;
4、减速机结合面渗漏。
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