硫化机用减速机的维护 (1)对连续工作的硫化机用减速机,在运转过程中,应经常检查油温,当油温超过90℃时,应立即停机并检查原因,如因齿面划伤、胶合现象引起,应修复,调整和换油后再使用 (2)硫化机用减速机每年检修一次,备件应符合图纸要求,更换条件后的减速机要重新调试并经过跑合负荷试车后在正式使用。 (3)硫化机用减速机运转中若出现异常现象,如箱体油温急剧上升,严重时冒白烟,轴承声音异常或油温突变,应立即停机检查处理 (4)使用单位应有合理的使用和维护制度,对硫化机用减速机的运转情况和检验中发现的问题应做仔细记录。
认识减速设备在不同行业领域内所发挥出的优越性。一般来说,硫化机用减速机在多个行业领域内都有广泛的应用,在冶金、船舶、水利、建筑以及煤炭等诸多行业内都发挥出了优越的性能,赢得了越来越多用户的一致青睐和好评。正是因为这样,现如今越来越多的用户在选择减速设备都会衡量它在使用过程当中所具有的优良性能,了解它是否能够为我们提供更好的服务。 因此,如果您或者您身边也有人想要认识和了解硫化机用减速机,那么不妨对减速机进行多方面的咨询,看看该品牌的减速设备是否能够满足您的需求。
硫化机用减速机会出现的故障
由于硫化机用减速机运行环境恶劣,常会出现磨损、渗漏等故障,主要的几种是:
1、减速机轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损;
2、减速机齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位在轴头、键槽等;
3、减速机传动轴轴承位磨损;
4、减速机结合面渗漏。
更多关于减速机的问题可咨询德凯减速传动机械有限公司,会有专人为您解答。
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