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双级蜗杆减速机的安装过程如下：1。将轴承固定在涡轮两端，并安装油封2。将涡轮机放入下箱3中并盖住上箱。 切记在机柜接口之间涂抹密封剂或放在垫圈上。 忘记此步骤漏油，固定箱螺母，并在按下箱子时查看涡轮是否偏置。 设置，必须调整偏移量。 4，涡轮机的端盖不应压扁，或不安装5，蜗杆进入蜗杆孔时一定不能用力，否则会刮伤蜗杆，蜗杆轴承和油封。 6.密封要密封的涡轮机端盖的端盖。 然后按下蜗杆的端盖以记住密封。 转动蜗杆，看它是否可以旋转。 如果太紧，如果太紧，请调整端盖的松紧度。 在蜗杆拧紧之前很容易。 7.检测减速器的密封性并检测减速器的跳动
双级蜗杆减速机的一些附件如下：油盖/通风机，主要用于排出双级蜗杆减速机壳体内的气体;端盖分为大端盖和小端盖，端盖是固定轴组件的轴向。定位并承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭;油封;主要用于防止底盘内润滑油泄漏，提高润滑油的使用时间;排油螺塞，主要用于更换润滑油时的排放污水和清洗;油盖/油痕，主要用于观察双级蜗杆减速机内的油是否符合标准;
要注意减速机的清洁和防锈工作。定期清洁减速机的外表面，清除积尘和污垢。对于暴露在潮湿环境下的减速机，还应做好防锈工作，以防止减速机的金属部件生锈腐蚀。
定期检查减速机的紧固件。检查蜗杆、轴承等部件的固定螺栓是否松动，如有松动应及时紧固。松动的紧固件会导致减速机运行时的振动和噪音，甚至引发故障。
总之，双级蜗杆减速机的维护保养包括定期检查润滑油、密封件、清洁防锈和紧固件。通过正确的维护保养，可以确保减速机的正常运行，延长使用寿命，提高工作效率。
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